Это развитие одной и той же навязчивой, постоянной мысли, которая формируется из множества миллионов деталей любой пробки любого города. Если тебе ну совсем нечем заняться, то нажимай:

 В жизни становится больше движения и это хорошо. Движение — это одна из немногих вещей вдохновляющих меня, одаривающих новыми мыслями и идеями. Движение — это проявление жизни, ведь мёртвое не двигается (не нужно вспоминать о зомби), а ещё оно самый лёгкий способ почувствовать свободу. Свободу, которая являясь числом N, делится без остатка на любое число людей вокруг тебя. Что ты предпочитаешь для движения: автомобиль, ноги, "общак" во всех проявлениях? Не суть. Движение везде одинаковое, потому что всё упирается лишь в вопрос его скорости. Когда поверхность твоего города превращается в кипящую плиту, на которой медленно пропекаются до красна жестяно-пластмассовые котелки с кондиционерами и разной степени готовности мясом внутри, ты предпочтёшь этому каннибалическому аду любой дискомфорт переполненного, но скоростного метро. Но в скорости ли прелесть движения? Нет.

 Слишком быстро — плохо. Все несчастливые жёны, мёртвые водители с пассажирами, пилоты, абортированные дети и их разведённые неродители гарантируют это. Слишком медленно — тоже плохо. А золотой середины нет. ПДД теперь разрешает превышать скорость аж на 10 километров от нормы, а понятие "вовремя" настолько относительно и настолько субъективно, что для кого-то не являются опозданием 10 минут, 30 минут, 2 часа... Всё зависит от обстоятельств. И всё же движения всё больше. Менеджеры по продажам автомобилей тоже хотят вкусно есть и быстро доезжать на работу (хотя бы в мечтах, хотя бы в теории) на автомобиле и выполняют чей-то план по продажам с регулярностью восходов и закатов. Мы все хотим двигаться и пусть того, кто не хочет, свяжут и уйдут.

 И вот они — мы. Наблюдаемые мной, подёргивающим ногой в такт музыке из наушников, опаздывающим на работу, наивно взявшим такси и верящим, что так будет быстрее ещё 10 минут назад. Что же, теперь спешить уже некуда. Что же у нас тут? "Равноденствующая миллионов воль" — пробка. Ярчайшая иллюстрация свободы для всех. Котёл кипящих раздражения, ненависти, уныния и томительного ожидания. У нас тут явно что-то не то. У нас тут детальный, резко очерченный облик разумного эгоизма, превратившегося в нечто неразумное, нелогичное, ненужное нам всем. Мы все хотим, чтобы нас всех не было тут. Фраза абсурдная, но она именно такой и должна быть, описывая абсурдное желание людей избавиться от присутствия людей в месте, где живёт много людей.

 А проблема ведь не в людях. Вернее, проблема всегда в людях, но точно не в тех, кто пал жертвой менеджера по продажам автомобилей, не в менеджере по продажам и даже не в тех, кто спускает ему сверху план. Проблема не в тех, кто устраивает ДТП, нарушает, членовозит и является членом, часто даже планирующим и регулирующим это движение на разных его уровнях. Здесь мы все жертвы. Здесь мы все страдаем, кто-то больше, кто-то меньше. И нашим экзекутором является один странный тандем, состоящий из двух некрупных, странноватых персонажей.

 Первым и лидирующим в нём, можно назвать скомканного, зажатого в себе, но при этом весьма властного. Он подчиняет себе всех нас и избавиться от него — задача на годы упорного труда и самоорганизации. Второй менее важен, тандем мог бы обойтись и без него, замена бы нашлась, но раз уж он тут, то приходится говорить и о нём. Он этакий живчик. Постоянно что-то делает, получается ужасно, но нельзя иначе, ведь правила игры диктует не он, а потому всё, что ему остаётся — забавненько трепыхаться в жалких попытках изобразить что-то. Узнаваемо, не так ли? Первый — наш эгоизм. Второй — абсолютное неумение грамотно двигаться. Эгоизм позволяет считать, что всё у нас в порядке, а у других нет. А неумение грамотно двигаться самим, плавно перетекает в неграмотно выстроенное движение на всех углах. Мы думаем, что если нас научили ходить, потом мы научились бегать, освоили велосипед, скейт, ролики, мопед, мотоцикл, автомобиль и что-то там ещё — то всё, двигаться умеем, даже вон права купили есть. Спасибо, эгоизм, что бы мы без тебя делали?

 А вот что. Во-первых, не обзавелись бы иллюзией, что всё с нами хорошо и сами мы зашкаливаем шкалу на Правильнометре своей правильностью. Есть люди, которые смотрят на походку других и ужасаются. Это не про тебя? Точно? А что именно не про тебя: не ужасаешься, или не ужасаешь? Да и как узнать? Наверное, никак, поэтому я буду верить, что со мной-то точно всё хорошо, вон и другие люди мне так говорят, глядя в глаза с милой улыбкой... Хм... А вообще, пофигу мне на этих ребят. Я доволен и это ведь самое главное, не так ли?

 А во-вторых, понятно же, что умей я грамотно двигаться, то не спотыкался бы никогда, не поскальзывался на ровном месте, не падал так больно, не сгруппировавшись, бегал бы чуть быстрее, да много чего можно улучшить в простом процессе перемещения собственного тела посредством него же. Только зачем, если со мной всё и так хорошо, а остальным вообще за собой лучше следить, а не в меня пальцем тыкать? Я ведь доволен.

 Ты знаешь это чувство, когда ты идёшь по улице, а на встречу тебе выходит тот самый человек, единственный из всех, кто решил выбрать движение ровно по твоей траектории, но с противоположной стороны. Сейчас вам нужно будет разойтись и... Да-да, несколько секунд сумятицы вам обеспечены. Ты это как-нибудь себе объясняешь? Наверняка у тебя уже есть некое правило поведения в подобной ситуации? Я вот иногда просто выбираю сторону отхода по той ноге, на которую наступил последней — так легче, потому что половина веса уже перенесена в эту сторону. Но ещё чаще я просто останавливаюсь и жду, когда мой оппонент выберет сторону. А умей мы оба грамотно расходиться — не пришлось бы ни тормозить, ни париться над этим конфузом. Но вот беда, нет общего правила, никто нас не научил.

 Отсюда, наверное, растут ноги у всех пробок планеты. Расширение дорог лишь увеличит ширину пробок. Эстакады увеличат их этажность. Новые автомобили сделают их плотнее и высокотехнологичнее, в перспективе со сниженными выбросами СО2, а может и вовсе без них. Встроенные во что угодно экраны, с доступом в сеть хоть откуда, позволят интересно скоротать время. Наверняка появятся какие-нибудь массажные кресла для личного транспорта, чтобы снимать стресс и напряжение прямо на месте и прочий ширпотреб для изнывающих без движения людей. Надеюсь, всё так и будет. Надеюсь, однажды мир замрёт в чарующей воображение секунде коллапса, которую ты увидишь отражённой в глазах случайного пассажира в наушниках, в такси напротив, ритмично дёргающего ногой.