О, нет опять она пишет про автобусики - скажете вы. А собственно, почему бы и нет?
Интересно, у них какие-то критерии приема на работу по обхватываемости? Почему практически все Кондукторы и стар и млад, что называется, достигают минимум центнера? Это чтобы в случае чего задавить авторитетом? Или они получают свою порцию радости, когда под натиском их тела всех пассажиров в радиусе метра сплющивает друг на друга?
Но фиг с ним, с размерами(как-никак еще у "Годзиллы" был слоган Размер имеет значение).
Выражение лица... Как будто ты делаешь мне великое одолжение, когда отрываешь билетик. Всем своим видом показываешь как тебе лень оторвать задницу от любимого сиденья. У меня в городе не бешеный поток народа, так что можно и встать-пройтись до человека. И я не люблю сидеть с деньгами на готове и ждать пока ты соизволишь поднять свое бренное тело.
Но, вот больше всего меня раздражают хамки, которые советуют тебе ехать на такси, если не устраивает их "распрекрасный"автобусик. Хамки!
Рыцарь Джедай: зачем она тебе? Я вот на 34 автобусе езжу, на 25, на 5 троллейбусе. с валидатором познакомился.
Рыцарь Джедай: Каждая поездка в общественном транспорте - это отдельная история! настоящее приключение! хочу книгу написать. есть же всякие блондинки, которые пишут про жизнь на Рублёвке и про то, как у Порш Кайена стеклоподъёмник заело. А я буду писать антигламурные книги с какими-нибудь понятными и близкими простому люду сюжетами и говорящими названиями. Типа: драма "40 минут в -20С на остановке", психологический триллер "где откармливают кондукторов?", трагикомедия "я, валидатор и сдача", ужас "час пик в 34-м", захватывающий экшн "на предельной скорости с водителем без прав", боевик "обгоняющий троллейбус" и прочее. мне кажется, будут пользоваться популярностью.
Но, вот больше всего меня раздражают хамки, которые советуют тебе ехать на такси, если не устраивает их "распрекрасный"автобусик. Хамки!
Кондукторов Вам.
И прикалюшечку в тему:
Наталья: хочу машину!Рыцарь Джедай: зачем она тебе? Я вот на 34 автобусе езжу, на 25, на 5 троллейбусе. с валидатором познакомился.
Рыцарь Джедай: Каждая поездка в общественном транспорте - это отдельная история! настоящее приключение! хочу книгу написать. есть же всякие блондинки, которые пишут про жизнь на Рублёвке и про то, как у Порш Кайена стеклоподъёмник заело. А я буду писать антигламурные книги с какими-нибудь понятными и близкими простому люду сюжетами и говорящими названиями. Типа: драма "40 минут в -20С на остановке", психологический триллер "где откармливают кондукторов?", трагикомедия "я, валидатор и сдача", ужас "час пик в 34-м", захватывающий экшн "на предельной скорости с водителем без прав", боевик "обгоняющий троллейбус" и прочее. мне кажется, будут пользоваться популярностью.
Да и потасовок не бывает, даже зайцем не поездишь))
Говорил громко, не грубо. Четко чеканил слова, будто военный.
Чувствовалась в нём некая военная выправка.
Ко всем подходил сам, видно, что ответственно относится к своей работе.
Считаю, что таким и должен быть идеальный кондуктор
В моем меньше 100 тысяч. А ваш маленький - это все что меньше Москвы?
Конечно они все разнесчастные зимой больше мерзнут, чем я на остановке по полчаса в минус 30. Летом - вы удивитесь, но всем жарко.
Вы просто не учитываете, что некоторые живут в маленьких городах и в мой рейс за 20 минут пути в среднем едет человек 10.
И как вы можете заметить это мой 15 пост об общественном транспорте и его обитателях, хотя я же черствая...