Таки не обойдем вниманием эту весьма злободневную тему. И начнем, пожалуй вот с чего:
У татар везде родственники, даже если через известные 33 - он родственник, тот самый двоюродный сват тетки по отцовской линии, которая умерла в 1988 и у нее еще сын женился на дочери брата троюродной бабушки деда. Серьезно.
Я не знаю как они в этом разбираются, но знают своих родственников в глубь и в ширь. А также родственников родственников и знакомых знакомых родственников. Из-за чего иногда складывается впечатление, что все татары знают всех в городе.
Именно на этой почве поездка в автобусе не может обходится в тишине.
И тут начинаются пункты:
а) Громкость.
Громкость при разговоре в транспорте возрастает раз в пять. Ну, это вполне понятно. Автобусик шумит. К тому же, по моим личным наблюдениям, если люди разговаривают на татарском, а не на русском, то громкость разговора в принципе выше. Я как-то спрашивала почему так (это, знаете ли безумно раздражает - когда тебе на этом кыркающем языке буквально орут в ухо) - ответ выше всяких похвал - Мы на родном увереннее себя чувствуем. Но это уже детали.
И тут к пункту а) примешивается пункт б)
б) Расстояние
Сесть рядышком не всегда получается. Зашли на разных остановках, например. Но чаще всего это просто неудобно. Тушу в своих трехстах тулупах поворачивать в сторону собеседника, поэтому проще сесть на параллельные крайние сиденья к проходу и заговорщицки орать друг другу в лицо наклоняясь в проход и сталкиваясь лбами.
И пункт в)
А его собственно и нет, потому что уже эти два создают такой шум в автобусике, что способны местами перекрывать мне какой-нить порно грайнд в наушниках на всю громкость.
Приплюсуйте хотя бы парочку вот таких случайно встретившихся в транспорте дам бальзаковского возраста и одну разговаривающую по телефону - профит! Разговоры в транспорте будут вас не просто отвлекать, а толкать на написание вот таких транспортных историй.
P.S. Тема разговора при этом абсолютно не важна.
