Аррр. Мы на пол пути к завершению теста блоков. Но что уже выяснилось? У трех забиты насмерть вертушки. Их уже откачал, на одном заменил.
У одного тот же недуг, что и у недавнего, проблемы с питанием саты. Зато я смог посмотреть как именно он отрубается. Это конденсатор в линии питания сата, инфа сотка. Очень характерно гаснет. Цена - десять рублей, однако до него, скорее всего будет сложно добраться. Надо будет выделить денек на пайку.
Еще один очень крутой фрэктал дизайн тесла. Всё хорошо, всё пускается. Единственное "НО", которое настораживает, это высокочастотный писк при запуске и выключении. Частоты посмотрел, транс не пробит. Физический осмотр вскрытой платы показал, что вздулись три конденсатора. В принципе, хуй с ними, вздулись и вздулись, главное что всё работает. Однако, требуется дополнительный тест под существенной нагрузкой, хотя бы процентов в 70 от мощности. Если все же придется менять мелкие, то это копейки. А вот если большой, то такой стоит рублей 500. Придется наковырять с доноров. У меня где-то было три четыре больших емкости в запасе.
Еще один очень крутой фрэктал дизайн тесла. Всё хорошо, всё пускается. Единственное "НО", которое настораживает, это высокочастотный писк при запуске и выключении. Частоты посмотрел, транс не пробит. Физический осмотр вскрытой платы показал, что вздулись три конденсатора. В принципе, хуй с ними, вздулись и вздулись, главное что всё работает. Однако, требуется дополнительный тест под существенной нагрузкой, хотя бы процентов в 70 от мощности. Если все же придется менять мелкие, то это копейки. А вот если большой, то такой стоит рублей 500. Придется наковырять с доноров. У меня где-то было три четыре больших емкости в запасе.