- «Мне надо спасать мир… так… цель – спасение мира, не дать злу одержать верх над добром…»

Именно эти и многие другие мысли приходят в голову когда садишся за руль Chevrolet Camaro . И совсем не потому что это, возможно, передовая машина в фантастическом боевике Трансформеры с соблазнительной брюнеткой Меган Фокс. Хотя наверное и по этому тоже

Приближаясь к этому автомобилю тебя одолевают два желания, первое побыстрее забраться внутрь и дать свободу ошеломительному V8. А второе рассмотреть каждую песчинку на кузове автомобиля. И не потому что эти песчинки там есть, а потому что все линии кузова завораживают, если бы инженеры Chevrolet сделали кузов сладким – я уверен я бы начал возить по нему языком пытаясь слизать краску. 

Если стать перед капотом, то если бы меня не останавливал менеджер автосалона я бы начал пытаться доказать этой машине что могу выглядеть даже более злобно. Но если бы он даже меня не держал – я бы всё равно не смог бы этого сделать. Весь вид машины показывает – эй, мужик, если ты слабак и не уверен в себе, даже ко мне не подходи. 

На такой машине можно не боятся что по пешеходному переходу начнёт идти какой то отморозок прямо перед твоим капотом. Вид у Camaro настолько агрессивен что даже Бычья Акула жалобно заскулила и уплыла бы в глубину окена плакать потому что, теперь не она королева тёмных вод. 

Но когда садишься в салон с тобой происходят метаморфозы… Водитель буквально сливается с машиной и это получается единое целое. Глаза злобно прищуриваются, сердечный ритм становится замедленным и тяжелым, нозри раздуваются и громко всасывают воздух. Если рядом оказались бы терористы захватившие бизнес центр – вы бы ринулись именно туда, и были бы глубоко убеждены что Camaro в последний момент превратится в Bumblebee (трансформера из одноименного фильма) и вы бы спасли простых обывателей лишонных возможности управлять столь замечательным автомобилем. 

Но давай те спустимся на землю и всё таки дадим какую то оценку автомобилю… салон достаточно просторный, приборная доска напоминает нам что мы в гражданском автомобиле только знакомыми цыфрами 40,80,120, 160,200,240 и т.д. не будь этих цифр я бы подумал что я в космическом корабле. 

И вот момент истины, тихонько зарычал двигатель, создав ощущение как гнедые 422 настоящих американских полевых мустанга поочерёдно выдувают воздух из ноздрей… и мы давим на педаль газа… неет, мы не слабаки, мы давим до пола… 

Ещё чуть чуть и мы взлетим, морда автомобиля на секунду опустилась вниз и снова приподнялась – это переключение на вторую передачу… всего их 6, и Chevrolet разработало специально для Camaro ускоренное переключение передач. Так что никаких негативных ощущений с переключением вы не получите… тем более трансмиссия ручная.

V8 объемом 6.2 разгоняет этого дикого мустанга до 100 кмч за 5,4 секунды. 

Что ещё ? 

Извените меня автолюбители, но в данный момент я остановился у бордюра и пишу эту статью в блакноте… что дальше будет? Дальше я вдавлю педаль в пол и буду гнать Camaro до тех пока у неё не закончится бензин. 

А потом я буду 2 недели бегать под эйфорией и искать терорристов замышляющих какой то теракт,а сейчас, аревидерчи – мне нужно спешить на борьбу со злом !