Да, я решила взяться за написание первого отчета о поездке в сторону р. Ушача. Предполагался трехчасовой сплав по ее самому жестокому участку, который вот-вот перестанет быть проходимым. Нас это заинтриговало и мы согласились порвать бока Горбачева.

22 мая
В 8:30 мы мчали по скоростной трассе в сторону Минска под песни Некромантикса (Лю продолжает меня знакомить с интересными группами). Все начиналось относительно хорошо - мы опаздывали на 15 минут, о чем сообщили второй паре (ептель, у них до сих пор нет общего названия, нужно напрячь кворум этим вопросом). Хуже всего стало при подъезде к МКАДу - он стоял. Как оказалось, на внешнем кольце сонные водители умудрились организовать как минимум 3 серьезные аварии, а может это сами кармические лучи предупреждали нас о том, что дальше будет только веселее. Кто знает?
На часах 9:30 и мы стояли недалеко от рынка Экспобела в ожидании Клени и Мяф. Когда они подъехали, было решено перекурить и мчать дальше. Перекурили, переобнимались, расселись по машинам и... все. Ситроен Клени (далее Пуля) высказал категорический отказ от всей задумки перекусыванием тросика сцепления. Парни вышли из машин и начали на прикрученные крюки вязать веревку морскими узлами. Тронулись и медленно поползли в закат поисках СТО. Недалеко от авиационного музея на Боровой нашли таковое заведение, которое, правда, французами совсем не занималось, но после описания проблемы срыва похода из-за такого недоразумения за дело взялись. Нас отослали погулять на часа полтора, т.к. с неба накрапывал дождь, было решено искать кафе. Нашли на заправке А-100. Там же посетили музей бензоколонок - приятное место. И засели. Ну хоть разных видов кофе попробовали (с грейпфрутовым соком - это нечто) и решили перенести сплав на воскресенье, т.к. сегодня с учетом заброски не успевали провернуть сплав.
14:00 Нам наконец-то отдали Пулю. Двинули в сторону Полоцка на 80 км/ч (Кленя еще неопытный водитель, поэтому ехать быстрее нельзя). Лю сперва негодовал за рулем, подпрыгивал, а потом втянулся - я хоть пейзажи за окном посмотрела :) В 16:03 мы были только в Лепеле, Лю усиленно зевает, поэтому пришлось его забалтывать, чтобы не заснул.
18:00 Проехав Ушачи насквозь и грунтовую дорогу, мы доехали до озера Матырино. В лес заехали, но там дорога пропадала в никуда, пришлось выбираться задним ходом. Потом прошлись ногами вдоль озера, но недолго. Пока мы с Мяф смотрели на ртутную поверхность озера, Кленя поехал дальше искать заезд, а Лю рванул в ближайший и набрел на приличную стоянку с домиком. Там уже начали прогуливаться и искать место поровнее для палаток, как внезапно раздался звонок от Мяф (она в это время гуляла по всоким холмам, которыми богаты берега озера). Лю поговорив, положил трубку и сообщил, что мы едем доставать Кленю и Пулю из грязи - он забуксовал и глубоко сел.
Ехать недалеко - свернули на следующей дороге к озеру и не смогли остановиться. Дорога, покрытая жижей из глины, дала резкий спуск и нас понесло вниз как на санях. Лю кое-как остановил скольжение, вырулил машину из грязи, в которую ее все больше подсасывало, на траву и пошел искать Пулю, т.к. из этого ада ее еще не было видно. Мой муж прекрасно материться, но ситуация сильно повлияла на его богатый водительский опыт, поэтому ничего кроме: "Каким чертом он поехал дальше?" - от него не услышала. Услышала после, когда он увидел Пулю, которая развалилась в глиняно-травяной смеси и, походу, наслаждалась таким положением дел. Ехать к ней на Клюхе было, мягко говоря, бессмысленно, ибо закопать в этой жиже две машины было бы феерично в крайней степени. Немного протолкав машину, Лю вынес решение ехать за трактором и пошел вызволять свое транспортное средство, путем езды по траве на высокой скорости Выглядело со стороны это очень круто, не зря рено ранее занимались выпуском танков. Машина преодолела подъем по склону вверх и выскочила из грязевой ловушки на "перевале", немного пробуксовав. С этого момента я была благодарна Мяф за то, что она поделилась со мной алкоголем. Мы взобрались на холм, покрытый мхом и поэтому более приятен для ожидания парней, чем трава с глиной. Там мы попивали пиво и своим видом вызывали дикий интерес у проезжающих мимо автомобилистов.
Через полчаса около нас остановилась машина, из которой выползли три мужика, спросив, как у нас дела, они начали движение в нашу сторону, чем вызвали некоторую панику, но тут за ними вылетела Клюха. Парни сообщили, что трактор в деревне не нашли (один на ремонте, у другого водитель был пьян (местные заметили, что пьян он был недостаточно, иначе бы поехал), у третьего монстра тракторостроения не хватило бы до нас горючего, а искать бензоколонку и емкость под 40 литров дизтоплива - тот еще квест), поэтому нас сейчас будут толкать люди. Когда мужики за "перевалом" не увидели машину, то взгрустнули и предложили нам подождать чуть-чуть пока земля подсохнет. Увидев наши грустные рожи на такое предложение, вздохнули и пошли в сторону Пули.

Пока ее выталкивали услышали много колкостей от самого старшего спасателя. Дотолкали машину до того места, откуда выбирался Лю и зависли. Посадка у Пули ниже, чем у Клюхи, да и опыта у Клени меньше. Я решила, что самым оптимальным будет поиск альтернативного варианта и пошла в луг, искать где к дороге будет более-менее преодолимый холм и тут услышали дичайший рев. Обернулась, увидела, как Пуля несется вверх по холму, скрестила пальцы и раскрутила их только тогда, когда машина перелетела перевал. Как оказалось за рулем был Лю. Уже около дороги его мужики чуть не захвалили, а его, бедного, всего трясло.
Садимся по машинам и тут машина местных не заводиться, а из салона слышен дикий хохот, который потом втянул и нас.
Через полчаса мы были около домика и разбирали машины, мысленно повесив на Кленю - "устраиватель приключений". Если посмотреть со стороны, не будь этих тросиков и посиделок в глине - был бы у нас обычный вечер у костра на большом озере. А так хоть повеселились. Из плохого - я пил :(

Фууув, первая часть дописана.