Я не любительница ездить за рулем. Мне не нравится сам процесс вождения. На права сдавать я отказалась наотрез и мнения своего менять не собираюсь. Мое место в машине - на поссажирском сидении. Но вот если дело касается Волги - тут совсем все по-другому. Ах, этот тяжелый руль, который не удержишь одной рукой. Романтика. 

Но я хочу рассказать о другом. 

Я в машинах не разбираюсь, предупреждаю сразу, поэтому не принимайте мои ляпы близко к сердцу. 

Мой брат всегда любил машины ГАЗа. Ну, а я просто находилась рядом, поэтому выбора особо не было: либо тачка, либо куклы. Куклы я терпеть не могла.

Короче, года два назад, в Нижнем Новгороде, был юбилей завода ГАЗ или подобное мероприятие, я сейчас уже не помню точно. Мероприятие было летом, а весной мы как раз приобрели волгу2401. Кузов - просто блеск. Ни одного рыжика. В одном месте мятый, но грамотно зашпаклеванный и покрашеный. А вот с ходовой нам пришлось повозиться. Под замену пошло все, даже родной движок(по дороге к дому, показался на свет шатун, так как масло в этом движке не доливали, видимо, ни разу. То, что оттуда вылилось, больше походило на тракторную отработку, даже хуже.). Кардан, кпп, тормоза... Чет еще вроде было, но я не помню и врать не буду. Неделю я отмывала бензином подкапотку, где слой нагара был сантиметра два, если не больше. Потом красила. Брат в это время надыбал новый мотор и мы взялись за установку. Вдвоем. Собрали треногу, купили лебедку и начали ставить. Моя задача заключалась в том, чтобы посадить движок на подушки и наживить болты. По сути ничего сложного, но мы, дураки наивные, считали это чуть ли не самой сложной частью. Сюрприз нас ожидал потом, когда коробка передач, не захотела вставать на место. После трех часов мучений, я молча протянула брату кувалду. Но обошлось без жертв и худо-бедно очередная запчасть заняла свое почетное место. Работы еще хватало, но описывать ее я не буду, потому как не принимала в ней живого участия, просто подавая ключи и необходимые гайки, болты, шайбочки и гровера.

Наконец, наступила очередь покраски кузова. Мы никогда этим не занимались и просто решили купить краску в болончиках. Идиоты. Проще было отогнать куда-нибудь на покраску. А так, этой фигней пришлось заниматься мне. Я прокляла все еще пока заклеивала все стекла и хромированные детальки малярным скотчем. Процесс покраски давольно таки нудный, достаточно сказать, что я тоже вся покрасилась. 

И вот настал тот час. До сходки волговодов еще целые сутки, а наша лялечка стоит, сверкая хромом и криво покрашенными крыльями. 

Как отмывались мы с братом - отдельная история. Только на меня ушло литра три бензина. И вот, выковыряв машинную смазку из-под ногтей и благоухая бензином, маслом и прочими вкусностями, мы одели вещи, которые не успели изгваздать в гараже и отправились на малую родину нашей машинки.

Через 40 км движок застучал. Хрен знает почему. 

Междугородние трассы обычно оживленные и мы подумали, что какой-нибудь добрый самаритятин дотянет нас до пункта отправления. Но сколько брат не тормозил попутки, ему не везло. После перекура и короткого совещания, было решено, что тормозить машину надо мне. Сняв толстовку и предъявив "товар лицом", я с поднятой рукой вышла на трассу. До дома мы добрались уже через полчаса. 

Так что помогайте людям на дорогах, мало ли, что у них случилось. И не только девушкам. История рассказана не для чего-нибудь, а чисто для смеха.