Итак, если вы Водитель:
1. Никогда, слышите, НИКОГДА не используйте поворотники. Их
придумали исключительно для красоты и придания эстетического вида интерьеру
автомобиля и пользоваться ими, поверьте, ни к чему. Более того, включение
поворотника отнимет у вас несомненно очень много времени, тогда как вы можете
потратить это время в увлекательнейшей беседе с представителями аварийных
комиссаров и ГАИ.
2. Когда совершаете маневры, будь это движение задним ходом,
парковка или перестроение, то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не смотрите в зеркало заднего
вида, а про боковые зеркала вообще забудьте - их тоже придумали для более
аэродинамической обтекаемости автомобиля и придания изюминки экстерьеру, но
никак не для того, чтобы ими пользоваться. Самым практичным является зеркало
заднего вида, им вы можете пользоваться для того, чтобы разглядеть прыщи на
носу, посмотреть не застряло ли что-то в зубах, а женщины еще и могут нанести
макияж.
3. Если вы едете в пробке, то ОБЯЗАТЕЛЬНО перестраивайтесь
из ряда в ряд, метайтесь туда-сюда, потому что другой ряд едет быстрее, но не
забывайте, что на светофоре мы все равно будем стоять вместе.
4. Считайте своим прямым долгом поворачивать направо из
крайнего левого ряда и, наоборот, поворачивать налево из крайнего правого или
под знаком "движение прямо".
5. Знаки можно не соблюдать или соблюдать в произвольном
порядке. Ведь знаки понаставили для того, чтобы вам было не скучно, конечно,
это не Веселые картинки, но все же...
6. НЕПРЕМЕННО езжайте по крайней левой со знаком
"разворот и налево", если вы держите путь прямо, обдавайте выхлопами
тех дураков, что ждут своей очереди (вам ждать, право, не к лицу), а потом,
перед самым перекрестком, усердно проситесь обратно.
Вы водитель - поздравляем вас. У вас есть машина, есть руль,
есть дорога, а остальные вам не должны мешать, поэтому НИКОГДА не смотрите по
сторонам, езжайте куда ехали и пусть весь мир подождет, пока вы развернетесь за
тысячу и один маневр на перекрестке, пусть водители откроют третий глаз и
предугадают какой маневр вы намерены совершить в последующий момент, удивляйте
водителей на дороге неожиданным подрезанием, перестроением, неситесь по дворам
и пешеходной зоне во всю мощь своего двигателя, пешеход ведь не дурак - жить
хочет - вас увидит и пропустит.
А если вы Пешеход:
1. ИГНОРИРУЙТЕ зебры и/или знаки "пешеходный
переход", они вам совсем ни к чему, ведь вас видно издалека, а еще у вас
есть в запасе 100500 жизней и вам совсем не жалко отдать одну и несомненно
каждый водитель обладает крепкими нервами и молниеносной реакцией, к тому же вы
большой и машина сможет запросто вас объехать.
2. Водитель, который вылез из машины и стал пешеходом -
ОБЯЗАТЕЛЬНО пересекайте проезжую часть неторопливо, будто совершаете утренний
моцион, обязательно при этом побрякивая брелоком с сигналкой и ключами от
своего автомобиля, чтобы собратья водители знали, что вы тоже водитель и
ненароком не сбили своего.
3. НЕПРЕМЕННО на нерегулируемом переходе сомневайтесь и
стойте до последнего и, когда водитель поймет, что вы стоите смирно, со всей
своей накопившейся уверенностью кидайтесь под колеса, а потом делайте
удивленные глаза и громко возмущайтесь, что вас только что чуть не переехали.
Такая же тактика срабатывает с вылетом из-за кустов/машины/дерева и прочих
объектов. Вы ведь, как Супермен, сделаны из стали и вам бояться абсолютно
нечего.
4. Когда вы находитесь на улице, то ходите так, будто
ослепли и оглохли одновременно. Не утруждайте себя тем, чтобы смотреть по
сторонам, а если и смотрите по сторонам, то лучше всего смотрите куда угодно,
но только не на машины. А еще лучше надеть кепку и заткнуть уши наушниками
(прокачка скиллов идет следующим образом: кепка +100 к неубиваемости, а
наушники +500 к внимательности).
Вы пешеход - поздравляем вас. У вас есть ноги, руки, а,
самое главное, голова, но последним совсем не обязательно пользоваться, пусть
голову "греют" другие. Водитель обязательно вас заметит.
