Некоторое время назад я встретил бывшего коллегу. Мы разговорились и одной из тем затронули автомобили. Он спросил не сменил ли я двенашку, я ответил утвердительно и рассказал предысторию покупки нового автомобиля. В свою очередь он поделился своей.
Когда встал вопрос о необходимости покупки автомобиля, бывший коллега решил, что ему нужно что-то недорогое, экономное для поездок по городу и изредка на дачу. При этом имелось жесткое ограничение в бюджете в 180 тысяч и, как это часто бывает, хотелось не АвтоВАЗ. Если бы ситуация была лет 5-6 назад, тогда ещё можно было бы что-то посмотреть около корейское не сильно старое (типо акцента или ланоса), но в 2025 в этом бюджете либо Лада, либо Матиз, либо Китай. В итоге, сложив 2+0,5, не корысти ради, но по велению кошелька, решался таки взять китайца. Название машинки я не запомнил, так что даже врать не буду. Внешне похожа на откормленный Матиз, только чуть больше прямых линий и углов. Надо отдать должное - по технической части машинка просто конфетка. Всё работает как надо, не пыхтит, не дымит, масложор не наблюдается. Кузов до сих пор в родном окрасе, но, как я понял, в ней залито антикором всё что можно было залить, а полы обработаны изнутри и снаружи, даже арки у предыдущего владельца залиты. Есть кондей, ГУР, запаска и место под мешок картошки в багажнике. И всё бы ничего, но есть нюанс - машинка "не едет".
Нет, по городу, разумеется, всё прекрасно. Она юркая, достойно комфортная во всех смыслах для своих габаритов, легко паркуется где угодно, даже клиренс неплохой для наших неровностей, "но не едет!" и хоть ты тресни. В чем это выражается? На трассе тяжело пойти на обгон, да и больше 110 км/ч не разогнать. И вот вроде бы дрыгатель литровый атмосферник, но Матиз же с его 0,8 гоняет шустрее же.
Я стою, всё это слушаю, киваю, кручу в руках СТС и тут оооочеееень медленно (прям оооооооооочень) до меня доходит смысл значения "Мощность двигателя 46". Да, в этой пушка-гонка коляске 46 л.с.
На мой вопрос ничего ли не смущает его, был дан ответ, что мол у машины максималка же 120км/ч, почему лишь 110 км/ч получилось?
Ну да, говорю, максималка. Не крейсерская. А максималка это всегда сферический конь в вакууме, а ты почти его выжал)
Где-то на фоне у коллеги тоже появилось подозрение и он выдал:
- Т.е. по сути это мопед на 4х колесах.
Отвечаю: - Не просто мопед, а мопед с кондиционером!)
-Чтож, это многое объясняет.
Если честно, в тот момент я как-то постеснялся спросить почему его не смутила цифра 46 в разделе мощность дрыгателя или же он понадеялся, что инфы про 1 литр ему хватит, а остальное можно проигнорировать?
"Так никогда ж не хватает, всё равно ж ещё раз бежать в магазин приходится". И главный вопрос: ты ведь изначально искал что-то маленькое экономное и дешёвое, так зачем же сейчас требуешь с неё как с двухлитрового японца?)
Для наглядности нашел в интернете фотку похожей на неё машину, но точно не берусь сказать та ли эта или просто похожа.
