Ночные Волки...Как много гордости и величия когда-то было в этом имени. Как пылали страстью глаза молодого байкера при одном упоминании о столь величественно, практически легендарной банде. Но...Что с вами стало? Откуда появилось столько высокомерного презрения к остальным? И нет, это не слова обиженного мальчишки, которого не приняли. Приняли, в том то и прикол. Ушёл. Снял цвета, когда понял что произошло. Не поймите меня неправильно. В целом это хорошие, даже отличные ребята, но частности...Да, как правильно сказал классик "дьявол кроется в деталях". Скажи мне, о орущий в праведном гневе, о духе единства, братства бывший сотоварищ почему ты озирался и стыдливо прятал свою жилетку в разгар сезона в свой автомобиль? Почему ты, другой наш собрат, всё время что я тебя знал, кричал о независимости байкерского движения , аполитичности и первым же бросился на поддержку "патриотических мероприятий" где явно смердело политикой и откровенным пиаром (впрочем, отдаю должное, действо получилось действительно с размахом, было на что взглянуть). Я молчу уже про инциденты, связанные со срывом некоторых мероприятий, после которого действительно достойные люди снимали с себя цвета, не выдержав позора, хотя их уговаривали остаться, ибо и правда не их вина, а просто откровенная подстава. Да, я помню что требования к кубатуре мотоцикла введено не просто так. Всё же надо поддерживать статус элитарного мотоклуба, но вот ...один неловкий момент, который меня всегда смущал, не только у волков, но и у многих клубов. В мелких годах мототехника для меня - это какой-то небольшой завораживающий мирок. Чувство свободы, ветра в растрепанных волосах, брызги воды из мелких луж, звиздюли за пробитое колесо...Я всегда уважал людей. собравших двухколёсное чудо своими руками. Свой островок свободы и дикого, просто щенячьего восторга...И с презрением отношусь к тем, чья заслуга лишь в том, что ему одобрили кредит на шедовку или интрудер, кто кичится не по теме фабричным аппаратом и занимается писькомерством с собранным вручную. Я сам не свят, и катаюсь сейчас на интрудере 400, но и не закатываю глаза при виде весёлого мужичка, до лютых морозов гоняющем на рыбалку на переделанном из минска "самокате", как он его любовно называет. Мне кажется или в погоне за кубиками мы стали забывать о самом главном, о том, ради чего всё затевалось. Ради того самого чувства где-то внутри себя, которое заставляет улыбаться даже сурового бородатого дядьку, ради бескрайнего горизонта и голоса стали.

И да, я также безгранично уважаю и восхищаюсь теми, кто смог сам, своими руками и мозгами, собрать себе друга, ибо байкл - это не просто средство передвижения и личный транспорт.
само по себе противоречие - говорят о свободе,
в то же время иерархия строгая её сковывает.
и если в тех клубах, да даже в отмороженных MG выбирают вообще всех.
то почему в ручных волках один диктатор, который уже давно хрень какую-то творит?
не, лучше свободным мотоциклистом, имхо, быть..
а кубики - вообще бред.
не вижу смысла в литрах и выше, которые, зачастую, выдают столько же, сколько некоторые 400-600, а жрут намного больше.
ровной дороги тебе, или нормального межсезонья, не знаю, как там у тебя с погодой уже...
Кубики как в последнее время показывает практика в большинстве своем бесполезный понт и расход бензина, если ты не катаешься на дальняк, а только зычно пердишь по городу. Хотя и на совсем уж мопеде немного грустно кататься, т.к. не хватает некоторой раскачки по трассе.
Благодарю на добром слове и желаю тебе тоже успехов! Я своего коня уже подготовил ко сну и закрыл на зиму. Холодно тут у нас уже.