Честно сказать, уважаемые друзья, последнее время меня стала сильно раздражать нелогичность и убогость нашего российского бытия. Я не могу понять, почему все нововведения властей и чиновников приносят только неудобствия людям и отягощение их жизни. Казалось бы, должно быть наоборот, ведь мы живем типа как в просвещенную и технологически развитую эпоху. Нам доступен громадный опыт предыдущих поколений и других стран. О боже... Будь грамотным человеком, изучай этот опыт, претворяй в жизнь, улучшай бытие людей. Но почему то так не происходит/пожимая плечами/. Простой люд рассуждает по простому- у власти дураки и долбоебы. И с этими людьми невозможно не согласиться, дорогие друзья.
Возьмем например, то, что касается всех- транспорт. Сейчас во многих городах проходит т. н. "ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА". Конкретно в нашем городе она выражается в том, что власти хотят отобрать лицензии у частных перевозчиков и по конкурсу выбрать одного оператора с брендированными автобусами.
Что это значит на деле, дорогие друзья? А то, что вместо нескольких десятков автобусных маршрутов останутся только 28. И это на 500 тысячный промышленный город, с множеством городов спутников и различных поселков рядом. Главное требование к будущему транспортному агрегатору это наличие больших аатобусов в необходимом количестве, форменная одежда водителей и надписи ЗООКузбасс на бортах. Ах, да... Еще график движения каждые 20-30 минут. Вот представьте себе, стоите вы в январе на остановке когда - 40 на улице и знаете что точно через 20-30 минут подойдет ваш автобус /если он не сломался, а так только через час/. Да вы любой гнилой прокуренной маршрутке будете рады в такой ситуации. Но увы, дорогие друзья... Их не будет... Лицензии на перевозки у предпринимателей отберут.
Логически обьяснить подобную "оптимизацию" я никак не могу. Разве что классическим- долбоебы во власти. Во главе с мэром Кузнецовым.
Не, ну сделай ты добросовестную конкуренцию, чтоб люди голосовали рублем. Недобросовестные агрегаторы сами уйдут. Однако, дорогие друзья, это не наш путь. Наш должен быть полон боли и страданий. Диды так жили.
О трамвае в Новокузнецке не написал только ленивый. Количество путей сокращается, потому что нет денег их ремонтировать. При этом в городе находятся два металлургических комбмната, которые производят рельсы, в том числе и трамвайные- Кузнецкий Металлургический Комбинат и Западно Сибирский Металлургический Комбинат. Катают прокат за границу миллионами тонн, на сраных 5-10 км трамвайных путей не могут раскошелиться, хотя бы в порядке социального партнёрства.
При всем при этом администрация города покупает новые трамваи. Зачем? Чтобы убить их на убитых рельсах? Загадка.
Так же началась какая то эпопея по борьбе с киосками, торгующими на остановках сигами, мороженным и фруктами. Их массово закрывают. Официальная версия властей- они не платят аренду и портят вид города. Народ говорит что хотят закрыть, чтобы люди ходили в сетевые магазины.
Захотелось вот тебе мороженого, не в киоск пойдешь, а пойдешь стоять в очереди на кассу в супермаркете. И там будут стоять такие же бедолаги, зашедшие кто за бутылкой воды, кто за пачкой сигарет. Где логика? Нет ее. Во власти дураки и долбоебы.
В общем, грустно все это...
Кстати, дорогие друзья, от нашего российского чинодрала вы не убежите и не скроетесь. Вас везде достанут. Если вы ездите на машине, со следующего года будете проходить техосмотр с немалым гемороем и медицинскую комиссию, где вас чут ли не распотрошат на молекулы.
У нас так. Не хочет человек платить большие деньги за ЖКХ, бежит жить в деревню, а ему чинодрал налог на скважину, налог на теплицу и баню. Плюсом штрафы за самовольные постройки не по госту. В общем, никуда не деться вам от нашего государства. Совсем. Ибо во власти дураки и долбоебы.
Всем утра и здоровья! :)
Ведущий журналист Anna Arkanum.
Взять транспорт тот же самый общественный. Либо это непонятный хрен со стороны и тогда ему по тендеру приходится работать за мизер, как-то крутиться. Либо это организация, которую курирует кто-то кто надо и тогда они начинают выбивать для них льготы, пробивать повышение цен на проезд и пытаться выжать максимум прибыли.
Что касаемо всяких муниципальных учреждений и прочего "государственного транспорта", в том числе поездов, место - это все техника времен СССР, которую будут эксплуатировать до последнего, пока совсем не развалится. Минимум вложений, максимум выручки.
С 1 июля - повышение тарифов ЖКХ. В нашем городе вода совершенно испортилась и пахнет болотом. Ценник повышают и продолжают называть ее питьевой.
Дороги, которые нам сделали за полмиллиарда, начали проваливаться. Ставят заплатки. Сейчас делают по-тихому Северный объезд за 12 миллиардов, а что там, кому это надо - не сильно комментируется.
В ютюбе хватает роликов про наших чиновников, с их идеальной справкой о доходах и про то, как у них находится недвижимость за рубежом, квартиры в центре Москвы и прочее прочее.
Поправки в Конституцию - прокатили. Теперь у нас будет 450 депутатов и к ним 30 сенаторов, которых мы будем кормить.
Нет там дураков, все схвачено на местах. Если надо что-то поменять - проголосуют и сколько надо голосов наберут. Дураки только те, кто верит всему, что говорят по телевизору и не хочет замечать реальности, в которой страну продолжают ошкуривать.