Простой люд рассуждает по простому- у власти дураки и долбоебы. И с этими людьми невозможно не согласиться, дорогие друзья.
Возьмем например, то, что касается всех- транспорт. Сейчас во многих городах проходит т. н. "ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА". Конкретно в нашем городе она выражается в том, что власти хотят отобрать лицензии у частных перевозчиков и по конкурсу выбрать одного оператора с брендированными автобусами.
Что это значит на деле, дорогие друзья? А то, что вместо нескольких десятков автобусных маршрутов останутся только 28. И это на 500 тысячный промышленный город, с множеством городов спутников и различных поселков рядом. Главное требование к будущему транспортному агрегатору это наличие больших аатобусов в необходимом количестве, форменная одежда водителей и надписи ЗООКузбасс на бортах. Ах, да... Еще график движения каждые 20-30 минут. Вот представьте себе, стоите вы в январе на остановке когда - 40 на улице и знаете что точно через 20-30 минут подойдет ваш автобус /если он не сломался, а так только через час/. Да вы любой гнилой прокуренной маршрутке будете рады в такой ситуации. Но увы, дорогие друзья... Их не будет... Лицензии на перевозки у предпринимателей отберут.
Логически обьяснить подобную "оптимизацию" я никак не могу. Разве что классическим- долбоебы во власти. Во главе с мэром Кузнецовым.
Не, ну сделай ты добросовестную конкуренцию, чтоб люди голосовали рублем. Недобросовестные агрегаторы сами уйдут. Однако, дорогие друзья, это не наш путь. Наш должен быть полон боли и страданий. Диды так жили.
О трамвае в Новокузнецке не написал только ленивый. Количество путей сокращается, потому что нет денег их ремонтировать. При этом в городе находятся два металлургических комбмната, которые производят рельсы, в том числе и трамвайные- Кузнецкий Металлургический Комбинат и Западно Сибирский Металлургический Комбинат. Катают прокат за границу миллионами тонн, на сраных 5-10 км трамвайных путей не могут раскошелиться, хотя бы в порядке социального партнёрства.
При всем при этом администрация города покупает новые трамваи. Зачем? Чтобы убить их на убитых рельсах? Загадка.
Так же началась какая то эпопея по борьбе с киосками, торгующими на остановках сигами, мороженным и фруктами. Их массово закрывают. Официальная версия властей- они не платят аренду и портят вид города. Народ говорит что хотят закрыть, чтобы люди ходили в сетевые магазины.
Захотелось вот тебе мороженого, не в киоск пойдешь, а пойдешь стоять в очереди на кассу в супермаркете. И там будут стоять такие же бедолаги, зашедшие кто за бутылкой воды, кто за пачкой сигарет. Где логика? Нет ее. Во власти дураки и долбоебы.
В общем, грустно все это...
Кстати, дорогие друзья, от нашего российского чинодрала вы не убежите и не скроетесь. Вас везде достанут. Если вы ездите на машине, со следующего года будете проходить техосмотр с немалым гемороем и медицинскую комиссию, где вас чут ли не распотрошат на молекулы.
У нас так. Не хочет человек платить большие деньги за ЖКХ, бежит жить в деревню, а ему чинодрал налог на скважину, налог на теплицу и баню. Плюсом штрафы за самовольные постройки не по госту. В общем, никуда не деться вам от нашего государства. Совсем. Ибо во власти дураки и долбоебы.
Всем утра и здоровья! :)
Ведущий журналист Anna Arkanum.
