Проводимая в настоящее время инновационная политика ОАО "РЖД" ориентирована на
применение прогрессивных технологий с целью достижения экономической эффективности
и создания обновленной технологической базы для устойчивой работы компании. ОАО "РЖД"
планомерно реализует программу инновационного развития, которая одобрена правительственной
комиссией по высоким технологиям и инновациям и принята советом директоров в 2011
году.

В текущем году на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ было направлено более 7 млрд рублей. Это 0,54% от выручки компании, что полностью
соответствует аналогичным расходам по соизмеримым компаниям за рубежом. Необходимо
отметить, что сегодня производство железнодорожного подвижного состава осуществляют
22 головных предприятия и более 500 смежников. Темпы роста железнодорожного машиностроения
опережают рост объемов машиностроения в целом. Значительный вклад в разработку инновационной
техники вносят созданные совместно с ведущими мировыми производителями инжиниринговые
центры.

Серьезное инновационное направление в компании сформировано по повышению уровня
энергетической и экологической эффективности. Подтверждением тому являются данные
последних отчётов Международного энергетического агентства, Международного союза железных
дорог о лидерстве РЖД по энергетической эффективности среди ведущих железных дорог
мира. За последние годы многие инновационные решения созданы в сфере развития интеллектуальных
систем управления перевозочным процессом, управления качеством услуг, мониторинга
состояния основных средств и производственных процессов. Продолжалось внедрение инновационных
технологий и решений, направленных на усиление конструкции верхнего строения пути
и продления его срока службы. Мы приняли и реализуем пятилетнюю программу по обновлению
путевой техники, что позволит кардинально повысить эффективность и производительность
выполняемых работ. В следующем году необходимо активизировать внедрение инновационных
разработок в деятельность основных производственных дирекций, переход от опытной эксплуатации
к сетевому масштабированию.