Авторулетка.

- Просмотр таких записей - это первое, с чего надо начинать обучение в автошколах, - комментирует просмотренное видео мой муж, - И потом задавать себе вопрос: вы всё ещё хотите водить машину?

На экране - "Рейдер", местная телепрограмма о крупнейших автомобильных авариях, случившихся за день по стране. 

Когда я в очередной раз вижу, как фура, гружённая луком, на полном ходу врезается в автобус, везущий детей с каких-то соревнований, - ночью, на загородной трассе, - становится страшно от чувства человеческой незащищённости. 


Ты можешь быть великим гуру автовождения, но это ни коем образом не гарантирует тебе абсолютную безопасность на дороге. Уворачиваясь от очередного подрезающего, всегда можно налететь на идиота, который проскочил на красный. Русская автомобильная рулетка, и не иначе. Даже Шумахер, которому нет равных в управлении болидом, в обычной водительской жизни не избежал ДТП.  


Московские аварии - самые скоростные и самые тупые. Большой поток, куча знаков и множество идиотов, приехавших из мест, где светофоры - как демократия, т.е. не существуют. В основном совершаются по вине тех, кто "проскочил на красный".

Аварии за городом - по вине тех, кто обгоняет по встречке. Забыв, очевидно, что на там тоже есть движение транспорта. Очень часто причиной вылазки на встречку являются ямы, ремонт дороги, какая-нибудь посторонняя хрень, на этой дороге валяющаяся. 

Всё чаще наблюдаю, как в Алма-Ате сломанные деревья - высоченные пирамидальные тополя, краса и гордость Яблочного города, - падают прямо на проезжую часть, превращая проезжающие мимо седаны и хэтчбеки в кабриолеты. 

Очень часто бьются 18-20-летние. Очень часто - не умеющие толком ездить, но уже на новеньких машинах. И "детки" не только собирают вмятины на парковках, но и врезаются в уличные билборды, столбы, деревья, а эксперты фиксируют скорость под 200. 

Очень часто бывают сбиты пешеходы. Не всегда по вине самих пешеходов. На днях в Алма-Ате насмерть сбили беременную - один водитель остановился на пешеходке, чтобы её пропустить, - а другой, ехавший сзади, знака не заметил, пошёл на обгон - и как раз на женщину. 


Мы, как два мазохиста, начинаем утро с просмотра видюшек уличных камер наблюдения и видеорегистраторов. С камер картина аварии самая полная, - но весь ужас произошедшего ощущается от просмотра записей с регистраторов. Когда слышишь звон разбивающегося стекла и привычное "Бл*дь!" в салоне. Отличительная черта русских водителей. "Бл*дь!" - это самое мягкое, что можно сказать, когда на твоих глазах гибнут люди. 


Вы всё ещё хотите водить машину? Я - уже нет.  

nektome.blog https://nektome.blog/ +7 (927) 2893774
| Комментариев: 20
    Новых комментариев: 0
  1. +1
    А мне нравится водить мотоцикл, в том числе из-за тонкой грани со смертью или увечьем, которая всё время рядом. Это бодрит.
    Rovena: Это вам просто адреналин некуда девать, и вы нашли такой интересный способ для его выброса. Подозреваю, что занятие какими-нибудь единоборствами дало бы тот вам же эффект.
    #
    Написал Nsk
  2. +1
    Рожденный умереть повешенным не утонет. Водите машину и не беспокойтесь. Смерть ходит везде по всему миру и может настигнуть абсолютно здорового человека даже во сне.
    Rovena: А ещё говорят, не надо вперёд батьки в пекло лезть.
    Но от всего себя не защитишь, верно. Упасть можно даже на ровном месте.
    #
    Написал Игнат Дамвротов
  3. +1
    Не хочу придираться, но...
    > на полном ходу врезается в автобус, везущий детей с каких-то соревнований, - ночью, на загородной трассе
    Перевозка организованных групп детей запрещена в ночное время ПДД. По крайней мене у нас.
    Rovena: Не хочу вас разочаровывать, но...
    http://www.youtube.com/watch?v=YZ53PDyaOaM
    Не положено возить детей в тёмное время суток. Положено возить детей с сопровождением. Но... Не всё делается так, как положено.
    #
    Написал Azzi
  4. +1
    Вожу машину, причем в той самой Алма-Ате.
    Сейчас на дорогах приходится думать не только за себя, но и за соседа, вдруг ему внезапно приспичит маневр совершить.
    Привыкаешь...
    Rovena: Вы - мужественный человек. Серьёзно.
    Помню, первое, что бросилось в глаза мне, впервые приехавшей в этот город - ПРОБКИ. В 7:30 утра. На грёбанной окраине Алматы-1.
    #
    Написал аноним
  5. +1
    Ну, к ремню нас давно успели приучить.
    Rovena: Тот, к которому приучили, - кожаный и с пряжкой. А у кого-то даже солдатский - при одном взгляде на который кровь в жилах холодеет.
    Автомобильный ремень в плане эстетики какой-то неинтересный:)
    #
    Написал(а) Del
  6. +1
    никогда в жизни не сяду за руль.
    Rovena: Говорят, за него и нельзя садиться, если есть страх или нежелание водить. Сомневающийся водитель - из тех, про кого писала Мэл.
    #
    Написала Vomit AfterParty
  7. +1
    Когда получал права, стал внимательнее как пешеход.
    задержите дыхание *представьте голос Задорнова* глубокий вздох, готовы? внимательнее как пешеход, потому что знает, как он ездит.
    Rovena: Возможно, поэтому. А возможно, почему-то ещё.
    А может быть, просто насмотрелся на студентов автошкол, в стрессовой ситуации путающих педали.
    #
    Написал аноним
  8. +1
    Когда получал права, стал внимательнее как пешеход.
    Rovena: Это вы прочувствовали, что водитель не так уж и всемогущ.
    Пешеходу действительно гораздо легче остановить себя, чем водителю - автомобиль весом тонну и более.
    #
    Написал аноним
  9. +3
    Ребята, не надо-не надо водить машину! И так -пробки.
    С уважением
    Rovena: В городе с нормально развитой системой общественного транспорта машина в общем-то и не нужна. Продукты, если семья небольшая, оптом не закупаются - а мелких розничных магазинов и рядом с домом навалом. Стиралки-телевизоры-диваны привозит служба доставки, которая при любом таком магазине. Даже продукты могут на дом доставлять.
    Потребность в авто возникает, когда вы едете за город.
    #
    Написал PsyCho JOKER
  10. +1
    Не столько привычка, сколько безнаказанность. Просто есть случаи, когда стоит выбор: изъятие прав или штраф (пусть и большой). Естественно, по возможности, народ предпочитает штрафы. Ну и взяточничество, конечно. И попущение "коллегам" из ГИБДД или милиции.
    Rovena: Тогда это уже не штраф, а взятка.
    У нас в городе, кстати, законодательство очень быстро научило водителей и пассажиров пристёгиваться. Штрафы за "ремень" оказались слишком велики для города с небольшими зарплатами.
    #
    Написал(а) Del
  11. +1
    Я видела разбитый в кашу автомобиль со стоящим рядом (хвала небесам) живым и невредимым отцом. Это очень страшно. Еще страшнее было только ехать туда, к нему, ночью и не знать, что же мы там найдем. А в этот день с ним должны были ехать еще два человека (к счастью, не поехали), на чьих местах тогда зияли дымящиеся дыры в железе. И это очень мотивирует самому сесть за руль, чтобы иметь хоть какой-то шанс выжить, ибо твоя жизнь будет в твоих руках, а не в руках идиота за рулем.
    Rovena: Вам тогда реально повезло, не иначе. И ему, что остался цел.
    По-хорошему бы, люди должны учиться на ошибках - если разок накосячили и пронесло, в другой стать супервнимательными.
    На практике, видимо, привычка сильнее.
    #
    Написал(а) Del
  12. +1
    Просмотр таких видео - гипноз. После них так и тянет на встречку. Мозг твердит:"Чуть ближе к обочине, чуть ближе к обочине!" А над руками властвует какая-то неведомая сила, которая тянет на свет фар, движущихся в противоположном направлении.
    Rovena: По аналогии с человеком, впервые закурившим, ага? Мозг понимает, что это плохо, неприятно, противно - а рука всё равно тянется.
    Но это у кого как. Меня такой просмотр наоборот предупреждает. Будь я водителем - таскалась бы в крайнем правом ряду, за общественным транспортом. А, как пешеход, просто смотрю в оба.
    #
    Написала Mel
  13. +1
    Уже давно не мечтаю о собственных "колесах" по причине совершенно поехавшей системы ПДД в Росии.
    А увидев пару аварий вживую - вообще раздумал о такой вещи как машина.
    Rovena: ПДД, как мне кажется, не хуже и не лучше, чем прочие отрасли законодательства. Разница в том, что на узких специализациях работают специально обученные люди. А получить права может практически любой. Был бы психически здоров и руки-ноги на месте. Об уровне его интеллекта, знания правил, умения контролировать себя и настроении сегодня с утра вам ничего не известно - они могут быть, мягко говоря, не очень.
    Вид аварии вживую - более чем достаточная мотивация.
    #
    Написал(а) Смеющийся Человек
  14. +1
    Это вопрос не о желании, а об ответственности. У меня оба родителя водят, причем мать - образцовый водитель, а отец... Словом, отчасти благодаря ему мать - водитель образцовый, а у меня - три из семи переломов носа. И на самом деле, очень страшно, что вот такие безответственные товарищи ездят по нашим улицам. Притереться в пробке? Легко. Проехать в первые секунды красного, предварительно ускорившись? Еще легче. А за руль имеет смысл садиться, чтобы не доверять свою жизнь (в случае необходимости) таким вот товарищам.
    Rovena: Трижды сломанный нос в авариях - это очень сурово. Казалось бы, это должно стать дополнительной мотивацией НЕ ЕХАТЬ на красный.
    Проблема в том, что такие же товарищи активно ездят вокруг вас.
    #
    Написал(а) Del
  15. +1
    тут переходя улицу, на пешеходке, могут сбить. а ты про вождение..
    Rovena: Могут. Переступив ногами с тротуара на дорожное полотно, пешеход становится таким же участником дорожного движения, безо всяких привилегий.
    Вот и приходится надеяться на знаки - а самому ещё и по сторонам смотреть.
    #
    Написал аноним
  1. nektome.blog
  2. Rovena
  3. Блог
  4. Авторулетка.
  5. Нейтральные комментарии
Нейтральные комментарии